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儀表調(diào)節(jié)閥口徑的計算與選擇

計算調(diào)節(jié)閥口徑需要確定計算流量、確定計算差壓、計算流通能力、選擇流通能力、驗算和確定調(diào)節(jié)閥口徑這六步驟，今天給大家分享調(diào)節(jié)閥口徑選擇的相關(guān)知識。流通能力是選擇調(diào)節(jié)閥口徑的主要依據(jù)。為了能正確計算流通能力，首先必須合理確定調(diào)節(jié)閥的流量和壓差的數(shù)值。通常把代入流通能力計算公式的流量和壓差稱為計算流量和計算壓差。計算流量是指通過調(diào)節(jié)閥的最大流量。流量值應(yīng)根據(jù)工藝設(shè)備的生產(chǎn)能力、對象負(fù)荷的變化、操作條件變化以及系統(tǒng)的控制品質(zhì)等因素綜合考慮、合理確定。但有兩種傾向應(yīng)避免：一是過多考慮余...

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電機轉(zhuǎn)速概念詳解

電機軸承的速度問題是大家在電機軸承選擇中常用的。因為現(xiàn)在可能很多電機廠設(shè)計的電機轉(zhuǎn)速高了，所以大家遇到的所謂高速問題。其實這也是在電機不同速度的情況下選擇軸承的一個共性問題，倒也不是高速問題。如果再仔細講一點高速問題，相反的就是電機的低速問題。所以其實這都綜合在一起，我們把他歸結(jié)成電機軸承的速度問題。這一頁給大家展示了，在選擇軸承時，經(jīng)常參考的一些軸承目錄，總給出很多額定數(shù)字。包括軸承的尺寸、軸承的負(fù)荷、一些計算的系數(shù)，其中也包括電機軸承的額定轉(zhuǎn)速。如果你主要看各個軸承廠家規(guī)...

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針型閥工作原理

針型閥(NeedleValve）是儀表測量管路系統(tǒng)中重要組成部分，是一種可以精確調(diào)整、切斷流體的閥門，閥芯就是一個很尖的圓錐體，一般用于較小的流量，較高壓力的氣體或者液體，結(jié)構(gòu)跟截止閥形似，其功用是作開啟或切斷管道通路用的閥門。針型閥結(jié)構(gòu)原理1、針型閥在低溫介質(zhì)的管路系統(tǒng)和裝置上，宜選用加上閥蓋的低溫針型閥。2、煉油裝置的催化裂化裝置的管路系統(tǒng)上，可選用升降桿式針型閥。3、針型閥在化工系統(tǒng)的酸堿等腐蝕性介質(zhì)的裝置和管路系統(tǒng)中，宜選用奧氏體不銹鋼制造的、聚四氟乙烯為閥座密封圈的...

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減速電機的減速比是什么意思

減速電機的減速比是指減速裝置（如行星齒輪、蝸輪蝸桿、圓柱齒輪等）與電機輸出軸上的轉(zhuǎn)子（通常是電機上的轉(zhuǎn)子）之間的旋轉(zhuǎn)速度比值。減速比可以通過以下公式來計算：減速比=輸出軸速度/輸入軸速度其中，輸出軸速度是指經(jīng)減速裝置轉(zhuǎn)速減小之后的輸出軸轉(zhuǎn)速，而輸入軸速度是指電機本身的轉(zhuǎn)速。減速比用于描述減速裝置對于電機輸出的速度變化。由于電機一般會以較高的轉(zhuǎn)速輸出，在某些應(yīng)用中需要較低的轉(zhuǎn)速才能滿足需求。這時，減速電機就發(fā)揮了作用，通過減速裝置將輸出軸的速度降低，從而提供適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速。減速比的...

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三菱plc高速計數(shù)器和編碼器應(yīng)用

一、普通計數(shù)器先來學(xué)習(xí)下普通計數(shù)器，那C0舉例，看下圖，當(dāng)X0來上升沿時，C0會計數(shù)一次，當(dāng)C0計數(shù)到1000時，就會停止計數(shù)，C0計數(shù)器開關(guān)會動作，在編程時，建議用RST指令使C0進行復(fù)位，否則C0計數(shù)超限后一直處于溢出狀態(tài)。二、高速計數(shù)器高數(shù)計數(shù)和普通計數(shù)器區(qū)別在于：1、高數(shù)計數(shù)可以識別頻率較高的脈沖2、高速計數(shù)器調(diào)用計數(shù)器即可，在程序里面不會體現(xiàn)出輸入端X，比如下表，調(diào)用計數(shù)器C235之后，程序里面不會有X0輸入端，只要在輸入端接好線即可如下表，是我們的單相的高速計數(shù)器...

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